吴兴聚焦汽车后市场物流产业
日前，第七届全国汽车后市场物流发展大会在浙江省湖州市吴兴区举行。来自国内业界的200多名代表齐聚一堂，对吴兴区发展汽车后市场物流产业的投资环境进行了深度分析，并站在行业角度对吴兴区掘金该产业提出了一系列建议。据了解，所谓汽车后市场，是指汽车销售以后围绕汽车使用过程中的各种服务，例如维修、保养、零配件、金融、汽车租赁、保险及装潢等。近年来，为更好地发展汽车后市场物流产业，吴兴区特别设立了两大工业平台：湖州现代物流装备高新技术产业园区和吴兴经济开发区织里分区。“去年，我国的汽车保有量已达1.72亿辆，汽车后市场也在高速发展并向规模化方向行进。”中国物流与采购联合会有关负责人说。这位负责人指出，华东地区是全国汽车保有量最大的市场，吴兴区作为长三角之心脏，是发展汽车后市场物流产业的理想之地。
湖州现代物流装备高新技术产业园位于吴兴区的南太湖高新区。据介绍，该园区目前是省级高新技术产业园区，也是国内唯一专业发展现代物流装备产业和汽车后市场物流产业的高新技术产业平台，并专门成立了高端汽车后市场产业园。“我们的仓储物流装备已占据国内市场份额30%，形成了目前国内较为完备的物流装备产业链，这就为发展汽车后市场物流产业集聚了优势。”园区有关负责人说。
在该园区，总投资10亿元的风神物流基地已成为东风日产在国内的第二大中心库。前不久，来自全国1000多家供应商的零配件陆续运抵该基地，工人只需进行条形码扫描等简单操作，便能让新型高位叉车准确码放货物。库中25部物流设备能打理好1.5万种汽车零部件，而一线工人最多时仅需50人。“东风日产的各大车型，小到机油滤芯、大到车架，所有的零件都能在这里找到。只要有生产线，这里的部件就能装出整车来。”基地一名运营经理说。
值得一提的是，在吴兴经济开发区织里分区，占地2.5平方公里的华东汽车后市场产业园也在加快推进建设。据该区有关负责人介绍，园区在产业定位上将体现“高、精、尖”，重点引进品牌汽车零部件研发生产、品牌汽车后市场物流、高端智能物流设备研发制造类投资项目，形成功能定位合理、区域特色明显的产业体系。
上一篇：浙江余姚一汽修厂被消保委认定维修存在过错 下一篇：一起跨省三地投诉纠纷解决记
热门文章
